ENS TRASLLADEM

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divendres, 30 de maig de 2008

Les dietes “miracle” no existeixen


Glòria Domènech, dietista i nutricionista i veïna d’Almoines, va explicar divendres que les dietes “miracle” no existeixen, és més, va dir que són un risc per a la salut.

Domènech va explicar que per aprimar-se s’ha de combinar la disminució de les calories de la dieta amb un augment de l’exercici físic. A més, va comentar el decàleg de l’alimentació saludable basat en menjar un poc de tot, sense abusar de cap aliment, fent almenys 3 àpats forts als dia i dos menjades intermitges.

La xarrada estava organitzada per les Ames de Casa i col•laborava la Regidoria de Serveis a la Persona de l’Ajuntament d’Almoines.

divendres, 23 de maig de 2008

L'AMPA d'Almoines organitza la Setmana de la Diversitat


L'Associació de Mares i Pares de l'escola el Castell d'Almoines van organitzar la Setmana de la Diversitat amb el títol “Som molts “, dedicada durant quatre dies “als d'ací”, als Països de l'est, a Sud-Amèrica i al Marroc.

L'alumnat va poder disfrutar de danses populars, dels ous de Pasqua típics d'Ucraïna, de la Capoeira i del taller de la dansa del ventre.

L'escola d'Almoines a la premsa

Educación aparta de su cargo al director de un colegio de Almoines pese a sus éxitos, publicat a El País

La AMPA del colegio El Castell exige al Consell la restitución del director (El Bloc califica la medida de "golpe de estado a la enseñanza en valenciano"), publicat a Las Provincias

Educació aparta del seu càrrec el director de l'escola d'Almoines, publicat a InfoSafor
Escola El Castell (Almoines)

dimecres, 21 de maig de 2008

COMUNICAT DE L’AMPA DEL CP EL CASTELL D'ALMOINES SOBRE L’AVALUACIÓ NEGATIVA DE LA DIRECCIÓ

El Director Territorial de València ha comunicat a la direcció de l'Escola El Castell d'Almoines la resolució de NO PRORROGAR el mandat de Director de Centre Públic. MOTIU DE LA DENAGACIÓ: Avaluació negativa.

Davant d'esta situació, l'AMPA d'Almoines ha emés un comunicat.

Almoines impulsa el consorci de la via verda Gandia-Alcoi

L'alcalde d'Almoines, Vicent Ribes, participa en la redacció dels estatuts del futur consorci de la via verda del Serpis, que unirà Alcoi i Gandia. Juntament amb Ribes estarà en la comissió redactora l'alcalde de Vilallonga i l'alcalde de Beniarrés.

Fa unes setmanes es van reunir a Vilallonga els alcaldes de Gandia, Almoines, Beniarjó, Beniflà, Potries, Vilallonga, l'Orxa, Beniarrés, Gaianes, Muro, Concentaina i Alcoi per acordar constituir un consorci per convertir en via verda el traçat de l'antic tren Gandia-Alcoi. En total, es tracta de 45 quilòmetre que uniria l'interior amb la mar i que passaria pel Racó del Duc i per la vora del riu Serpis.

Vies Verdes
Una via verda es una infraestructura de comunicació per a usuaris no motoritzats accessible universalment. Per tant, ha de ser segura, fàcil de recórrer i agradable, que estiga integrada en l'entorn.

Per a redactar els estatuts i constituir el consorci, els municipis es basaran en l'actual consorci de les Vies Verdes de Girona que uneix Sant Feliu de Guíxols amb Ripoll, composat per 23 ajuntaments i la Diputació de Girona. En el nostre cas, amb tota seguretat estarà composat per 12 municipis de la Safor, el Comtat i l'Alcoià i les Diputacions de València i Alacant.

Els objectius del Consorci seran el manteniment i la millora de la infraestructura, la promoció del seu ús i l'ampliació de la xarxa de vies verdes.

El primer que han de fer els municipis del Consorci és adquirir la titularitat de l'ús dels terrenys, redactar el projecte de via verda, sol·licitar finançament al programa “Caminos Naturales “ del Ministeri de Medi Ambient i a altres administracions i, per últim, gestionar el funcionament de la via verda.

Segons va recordar el president de l'Associació Tren Alcoi-Gandia, José Moreles, l'actual reunió d'alcaldes és una còpia de la mateixa que va tindre lloc fa 200 anys on els primers edils es van reunir per acordar construir el tren Gandia-Alcoi.

Girona
La via verda de les comarques de Girona va tindre l'any 2006 més d'un milió d'usuaris, la qual cosa la va convertir en la via més utilitzada de l'estat espanyol i en un destí turístic molt demandat.

Però hi ha un xifra molt important per a l'economia dels pobles per on passar la via verda. L'impacte econòmic va dels 300.000 als 500.000 euros en despesa de restaurants, allotjaments, transport i lloguer de bicis.

Almoines, destí turístic
L'Ajuntament d'Almoines ha posat molt d'interés en tirar endavant aquesta via verda que passarà pel seu municipi. Per això, el primer pas ha estat la participació de l'alcalde Vicent Ribes en la redacció dels estatuts del Consorci.

Des de fa temps, el govern d'Almoines està apostat fort per convertir el municipi en un destí turístic. En Almoines està la seu de l'Associació Tren Alcoi-Gandia, s'ha construït el parc del trenet i hi passa la Ruta dels Monestirs.

Recull de premsa sobre el Consorci de la Via Verda del Serpis

Consorci Vies Verdes (Almoines)

dilluns, 19 de maig de 2008

Doce municipios se unen para impulsar el consorcio que creará la vía verde de Alcoy a Gandia

Notícia publicada a Las Provincias

Aportarán 10 céntimos por habitante para iniciar los trámitespara redactar los estatutos previos a conseguir subvenciones

La antigua línea de ferrocarril que vinculó a Gandia con Alcoy y 10 municipios más de las provincias de Alicante y Valencia vuelve a unir de nuevo a sus ayuntamientos. Y es que en una comida celebrada ayer en Villalonga, los alcaldes de los 12 pueblos que acogían en sus términos las vías del tren acordaron crear una comisión para constituir un consorcio. El objetivo de esta entidad será crear una vía verde que discurrirá por el trazado de la antigua línea de ferrocarril que en algunas zonas está ocupado actualmente por carreteras.

Serán más de 50 kilómetros de vía verde que partirán desde el puerto de Gandia y pasarán por Almoines donde se conserva la antigua estación; seguirá por Beniarjó, Almoines, Potríes y Villalonga. Ya en la provincia de Alicante, a la que se accederá a través de Racó del Duc, llegará hasta Lorxa, Beniarrés, Gallanes, Muro, Cocentaina hasta llegar a Alcoy, la otra cabecera del recorrido. Será necesario reconstruir los puentes que existen en el Racó del Duc, recuperar los terrenos por donde discurrirá y crear un proyecto.

A partir de este momento se podrán pedir ayudas. La Generalitat, representada ayer por el secretario autonómico de la Conselleria de Agricultura, está dispuesta a concederlas y lo mismo ocurre con las diputaciones de Alicante y Valencia, según aseguró el alcalde de Beniarjó que también es diputado.

El impulsor de este proyecto tiene nombre y apellidos. Se trata del alcalde de Villalonga, Juan Ros, quien convocó a las primeras autoridades de los municipios y a los medios de comunicación para mostrarles un proyecto similar que se ha llevado a cabo en Girona y que ya cuenta con 1.200.000 visitantes desde su creación hace seis años.

Los representantes del consorcio de Girona estuvieron también presentes en una suculenta comida en Casa Babel de Villalonga.

Los estudios técnicos ya están avanzados gracias a la colaboración de José Alfonso Jordá, quien aseguró que la mayoría de terrenos por donde pasará la vía verde están en manos públicas, bien municipales o de Renfe.

El alcalde de Villalonga será el presidente de esta comisión a la que le acompañarán los de Almoines y Beniarrés. Los ayuntamientos de Gandia y Alcoy cederán a uno de sus abogados para asesoramiento técnico en la redacción de estatutos.

Algunos alcaldes se mostraban sorprendidos por la rapidez con la que se tomaron decisiones y más en el transcurso de una comida. Pero la ilusión por el impulso de este proyecto es tanta que ninguno de ellos puso impedimentos. El alcalde de Gandia, José Manuel Orengo, acostumbrado a la coordinación, fue el que llevó la voz cantante en la reunión en la que también se acordó que cada municipio aporte 10 céntimos por cada uno de sus habitantes con el objetivo de poder comenzar a actuar. De esta forma Gandia aportará unos 8.000 euros y municipios más pequeños como Beniflà, unos 400 euros.

El alcalde de Alcoy, Jordi Sedano, se mostró a su vez optimista con respecto a ese proyecto y adelantó que en el término de su municipio ya cuentan con un proyecto desarrollado en este sentido.

El alcalde de Almoines, Vicent Ribes, tomó la palabra para aceptar formar parte de la comisión y adelantó el especial interés de este municipio para preservar la memoria del tren.

Almoines ha creado un parque con el antiguo recorrido de la vía y está construyendo un museo sobre el ferrocarril.

Un proyecto de este calado en el que los 12 municipios implicados están de acuerdo en su realización tiene subvenciones garantizadas, a juicio del alcalde de Villalonga. Costaría seis millones de euros.

divendres, 9 de maig de 2008

Carpema y Chova presentan concurso de acreedores y proponen 140 despidos

Notícia publicada a Las Provincias

La empresa tiene activos por valor de 30 millones y adeuda 16,5 por lo que pretende quedarse con la mitad de la plantilla

dijous, 8 de maig de 2008

Més notícies sobre l'AP7


Notícia publicada a Gente de la Safor

El Bloc pregunta al Consell sobre las gestiones realizadas para la liberación de la AP-7 a su paso por la Safor

El portavoz adjunto del grupo parlamentario Compromís y Secretario General del Bloc, Enric Morera, ha pedido al Consell que explique las gestiones realizadas por tal de posibilitar el uso gratuito de los enlaces entre Oliva y Ondara y entre Oliva y Xeresa en los dos sentidos, hasta que esté operativa la variante sur de la Safor. El diputado formuló esta cuestión en el seno de la Comisión de Obras Públicas y Transportes de las Cortes Valencianas.

Hay que recordar que el pasado 4 de diciembre la misma Comisión de Obras Públicas de las Cortes aprobó, con el voto favorable de todos los grupos políticos, PP, PSOE y Compromís, instar al Consell a posibilitar este acuerdo. En concreto el acuerdo de diciembre de 2007 señalaba la reclamación al Ministerio de Fomento para la firma de un documento con la empresa Aumar para permitir el uso gratuito de la AP-7, a su paso por el sur de la Safor, como mínimo, hasta que el Ministerio de Fomento concluya y ponga en servicio el proyecto de la ronda de circunvalación del sur de al Safor. De ello hace ya 4 meses.